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KPEL60系列多通道電子負(fù)載-科億維

普通的能耗性電子負(fù)載不僅耗能耗電，本身的體積和重量也非常大。10KW的能耗型負(fù)載體積至少要12U，不但搬運(yùn)困難，成本較高。能量回饋式直流電子負(fù)載采用高功率密度設(shè)計(jì)，3U體積內(nèi)可提供高達(dá)10.5KW的功率吸收。同樣的輸出功率，體積減少了76.9%。直流電子負(fù)載在 CC 模式下可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試功能，根據(jù)設(shè)定規(guī)則使電子負(fù)載在兩種設(shè)定參數(shù)間切換，用來(lái)測(cè)試電源的動(dòng)態(tài)特性，查看電源在拉載電流階躍變化時(shí)自身穩(wěn)定的能力。動(dòng)態(tài)測(cè)試模式可分為連續(xù)模式，脈沖模式及翻轉(zhuǎn)模式。

電子負(fù)載是一種能以可控或程控方式吸收電能的儀器，起到可變電流吸收器、可變電源電阻器（滑線變阻器）或分路電壓調(diào)節(jié)器作用，通常直流電子負(fù)載具備定電流、定電壓、定電阻、定功率等工作模式。

電子負(fù)載

→定電壓運(yùn)作模式（CV模式）

在定電壓模式中，電子負(fù)載將吸取足夠電流以控制電壓穩(wěn)定在設(shè)定值。定電壓模式應(yīng)用在測(cè)試電流源，通常使用于測(cè)試電源的限流特性，定電壓模式可以電池的端電壓，因此也可用于測(cè)試電池充電器。

→定功率模式（CP模式）

定功率模式中，電子負(fù)載流入的負(fù)載電流根據(jù)所設(shè)定的功率大小改變，此時(shí)負(fù)載流入的電壓與電流乘積等于所設(shè)定的功率值，定功率模式主要應(yīng)用于電池容量壽命測(cè)試。

→定電阻模式（CR模式）

定電阻模式下負(fù)載單元吸收成線性比例的電流與電壓以匹配所設(shè)定的電阻值。定電阻模式應(yīng)用在測(cè)試電壓源或電流源和電源測(cè)試，用于測(cè)試電源的啟動(dòng)與限流特性，類(lèi)似于滑線變阻器。

→ 定電流運(yùn)作模式（CC模式）

定電流模式下，負(fù)載單元根據(jù)所設(shè)置的值吸入電流量，無(wú)論電壓多大，電流保持不變。定電流模式通常應(yīng)用在測(cè)試電壓源，AC/DC電源的負(fù)載調(diào)整率和蓄電池放電。

可編程直流電子負(fù)載是一種模擬真實(shí)負(fù)載的電子設(shè)備，常用于電源等電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)驗(yàn)證與品質(zhì)檢驗(yàn)。

1）電子負(fù)載可以通過(guò)動(dòng)態(tài)、可編程序列等拉載模式，來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的動(dòng)態(tài)負(fù)載。

2）電子負(fù)載可以測(cè)量電壓、電流、時(shí)間等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)智能分析及自動(dòng)測(cè)試等復(fù)雜應(yīng)用。

3）電子負(fù)載可以通過(guò)恒電流、恒電壓、恒功率及恒電阻等拉載模式，來(lái)模擬各種靜態(tài)負(fù)載。

可編程電子負(fù)載工作原理及使用方法

可編程電子負(fù)載的工作原理

可編程電子負(fù)載，顧名思義，是用電子器件實(shí)現(xiàn)的"負(fù)載"功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說(shuō)，可編程電子負(fù)載是通過(guò)控制內(nèi)部功率器件或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。

可編程電子負(fù)載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動(dòng)態(tài)負(fù)載多種模式，可以模擬各種不同的負(fù)載狀況，